Décathlon lance une tente de toit gonflable pour van, qu’en penser ?

Le champion de la « tente 2 secondes » a senti d’où vient le vent et s’attaque maintenant au marché du van, plus populaire que jamais depuis que le Covid-19 nous donne une furieuse envie de road trips. Ses ingénieurs ont mis au point une tente de toit étonnante, gonflable et démontable, qui soulève déjà l’enthousiasme des premiers acquéreurs. Mais aussi pas mal de questions. De quoi s’agit-il exactement ? D’une structure gonflable et démontable qui vient se positionner sur le pavillon d’un van, mais pas d’une auto, détail d’importance. La tente est constituée d’un « cadre » de boudins gonflables de 130 cm de large par 210 cm de long – reposant sur les bords renforcés du toit, explique la marque. Ces boudins sont reliés par les lattes en bois constituant le sommier. Les occupants ne sont donc absolument pas en contact avec le toit du véhicule, ce que l’on pourrait légitimement craindre. Quelle est sa capacité ?  Cette tente convient à deux couchages et supporte un poids de 200 kg. Quels sont les modèles de van compatibles ? Les vans de type VW Transporter, Transit Custom, Mercedes Vito, Peugeot Expert, Renault Trafic, via des mousquetons dédiés. Le concept est depuis le début clairement pensé pour les vans, mais Décathlon laisse entendre qu’un modèle adapté aux autos serait en cours d’études. A suivre, donc. De quoi se compose le kit ? Combien de temps faut-il pour la monter ? La marque revendique un montage et démontage en une dizaine de minutes seulement, et serait réalisable par une personne. Mais elle préconise la manipulation en duo. Vu la façon dont certains d’entre nous se débattent déjà avec les tentes « deux secondes », on ne doute pas que le soutien d’un partenaire facilite la tâche. Quel est son encombrement ? Le kit tente de toit pèse environ 23,6 kg, dont 7,2 kg pour l’échelle. Ses dimensions (130 x 37 x 32 cm ) sont étudiées pour la loger dans le coffre d’un véhicule, s’il n’est pas déjà trop encombré. Quelles sont ses…