Dès 2022, l’accès aux Calanques de Marseille sera autorisé uniquement sur réservation gratuite

C’est une première en France : un parc national impose un système de réservation en ligne pour laisser entrer les visiteurs. L’objectif, lutter contre la surfréquentation des Calanques de Marseille, qui accueillent trois millions de touristes par an. À partir de 2022, des jauges de 400 à 500 personnes par jour devraient être mises en place – un frein contre les 2500 personnes par jour se rendant actuellement sur le site. Mais d’ores et déjà, de nouvelles restrictions s’appliquent aux arrivages par la mer, notamment pour les kayaks. Cependant que la pratique du VTT va être plus encadrée dès cet automne. Cette hypothèse était déjà évoquée en février dernier. Le parc national des Calanques de Marseille instaurera bien un système de réservation obligatoire pour les visiteurs en 2022, qui pourront réserver leur créneau jusqu’à 4 semaines à l’avance sur une application. Une mesure supplémentaire pour protéger le parc de la surfréquentation quasi constante, été comme hiver – le nombre de touristes a triplé en huit ans.  En moyenne, 2500 personnes par jour visitent les Calanques en période estivale. Ce modèle de réservation devrait limiter leur nombre à 400 ou 500. Surtout dans la calanque de Sugiton, particulièrement prisée des visiteurs, mais menacée par leur afflux. « Les visiteurs pénétrant, circulant ou stationnant dans la zone définie en annexe devront être porteurs d’un permis de visite nominatif, valide pour le jour et la plage horaire considérée, à présenter en cas de contrôle. L’obtention des permis se fera via un système de réservation ouvert au moins quatre semaines avant le jour de la visite, garantissant une équité d’accès pour tous les publics. Le permis de visite sera gratuit », a précisé le parc.  Encadrer la pratique du VTT  Autre mesure décidée lors du conseil d’administration du 13 juillet, l’encadrement plus attentif de la « circulation des cycles dans le coeur du Parc national des Calanques ». Le but n’est pas de considérer le vélo ou le…