Grand Bornand : comprendre toute la polémique en 12 questions

La polémique continue d’enfler au Grand Bornand – station savoyarde située à 1000 m d’altitude – qui achemine la neige par camions en prévision de la coupe du monde de biathlon, faute d’enneigement naturel suffisant. Pour couvrir les quelques kilomètres de piste de la compétition, il faut aller chercher plus haut, dans une « réserve de neige », autrement dit, recourir au « snowfarming ». Avancée écologique pour les uns, non-sens pour les autres. Derrière la polémique, la fin d’un modèle économique : le « tout ski ». Dans ce contexte, le point en 12 questions sur la technique du snowfarming, sa pratique en France et son réel impact environnemental. 1. Pourquoi tant de bruit sur la coupe du monde de biathlon au Grand Bornand ? Du 12 au 18 décembre prochain, le Grand Bornand accueille la coupe du monde de biathlon sur son stade Sylvie Becaert, et ce pour la 5e fois. Or, à une semaine du lancement de l’évènement, il n’y a qu’une très fine couche de neige au sol. Il faut alors chercher plus haut. La moitié de la neige qui sera utilisée pour le stade est acheminée depuis le Chinaillon à 1400 m d’altitude grâce à des camions bennes, fonctionnant au diesel, pratique que des associations de préservation de l’environnement ont dénoncé il y a quelques jours dans un communiqué commun, remettant en cause la pertinence d’organiser un tel évènement lorsque les conditions climatiques ne le permettent pas. 2. Superficie, longueur des pistes, de quoi parle-t-on exactement ? Depuis le début de la polémique, beaucoup de chiffres hasardeux circulent. Yannick Aujouannet, coordinateur de l’évènement, nous a communiqué ceux de l’organisation. Pour couvrir les pistes de la compétition 24 000 m3 de neiges sont nécessaires. La moitié, 12 000 m3, sont amenés par camions depuis la réserve du Chinaillon. Douze véhicules sur 3 jours ont été utilisés pour l’acheminement. Les 12 000 m3 autres sont issus d’une réserve située au…