Pourquoi la Transju est une course à faire une fois dans sa vie, par Xavier Thévenard

C’est une course mythique. Bientôt 45 ans que la Transju, ex Transjurassienne, passionne les fondeurs. Pas seulement pour son parcours exigeant et son ancrage dans le circuit international, mais pour son ambiance unique, explique Xavier Thévenard, enfant du pays qui sera au départ ce dimanche 12 février à 9h30 pour sa 10e Transju, épreuve qui fait partie intégrante d’un entrainement qui devrait le conduire à l’UTMB en août. Cette année, la course aura bien lieu. Annulée en 2020 et en 2021 par manque de neige, (tout comme en 1990, 1993, 2001, 2007 et 2016 ), l’épreuve phare de l’évenement qui compte également trois autres formats, va pouvoir se tenir ce week-end. Mais en version courte, ont annoncé ce lundi les organisateurs lors d’une conférence de presse. « La pluie et la douceur du weekend ont dégradé certains secteurs entre Bellefontaine, le Pré Poncet, la difficulté était le manque de neige pour monter dans le Risoux » a expliqué Pierre Albert Vandel, président de Trans’Organisation. Une solution de repli a donc été adoptée : un parcours réduit à 48 km. Même dénivelé (855 m de D+ ) que le parcours historique de 70 kilomètres mais 20 km de moins cette année.  La course devrait donc se disputer en moins de deux heures. De quoi avantager certains fondeurs et pénaliser ceux qui préfèrent les courses un peu plus longues. Le départ se fera bien dimanche 12 février de la combe du lac à Lamoura, mais il ne reliera pas Mouthe, et s’achèvera aux Rousses, il ne passera donc pas par le Doubs, faute d’enneigement suffisant, notamment dans les fonds de vallée. Une version réduite à laquelle les organisateurs avaient déjà dû se résoudre l’année dernière, malheureusement. Pas d’annulation donc, et soulagement général, mais encore des incertitudes, aussi à quatre jours de la course, on croise les doigts pour qu’un redoux n’affecte pas le parcours, notamment sur la dernière portion, d’environ 6 kilomètres, entre Prémanon et…