Dans le sillage de Francis Joyon en 2017, Loïck Peyron en 2012 et Franck Cammas en 2010, une nouvelle tentative de record du tour du monde à la voile va être lancée ce soir, mardi 3 décembre, sur un trimaran géant de 40 mètres. Pour remporter ce fameux « Trophée Jules-Verne », Spindrift 2 va devoir revenir à son point de départ situé au large de la Bretagne en moins de 40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes, dernière performance en date. A quelques heures du départ, interview de l’un des équipiers, Corentin Horeau. Partir vite, accélérer et ne rien lâcher. La quête du record du tour du monde à la voile parait simple : s’élancer au large de la Bretagne pour y couper la ligne de départ fictive entre le phare de Créac’h sur l’île d’Ouessant et le phare du Cap Lizard et la recouper en sens inverse après avoir tourné autour de l’Antarctique. Facile, non ? Pas du tout ! Cette quête suprême nécessite de réunir les recettes d’un cocktail savamment travaillé : une équipe de marins professionnels et affutés capables d’endurer quarante jours de mer pied au plancher sur une machine infernale, une météo favorable avec ni trop de vent ni pas assez, et une part de chance indéniable pour éviter la casse. Son premier tour du monde L’un des douze marins, Corentin Horeau, nous a accordé un entretien avant de larguer les amarres ce mardi. « J’ai hâte de partir et bizarrement je ne me sens pas stressé du tout », explique-t-il. « J’intègre un équipage où beaucoup ont déjà fait une ou plusieurs tentatives de record avec ce bateau qu’ils connaissent très bien. Ça me rend vraiment serein », déclare Corentin qui s’apprête, lui, à vivre son premier tour du monde, à l’instar de quatre de ses coéquipiers, Duncan Späth, Grégory Gendron, Benjamin Schwartz et Erwan Le Roux. Le jeune Trinitain, qui a brillé sur la Solitaire du Figaro en…
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