Alors que la tête de la flotte de la 10e édition du Vendée Globe fonce vers le cap de Bonne-Espérance, Charlie Dalin accentue son avance sur ses concurrents. À l’issue de la 17e nuit de course, le Normand de 40 ans pointe avec près de 50 milles d’avance sur son poursuivant, Thomas Ruyant. Rien n’est pourtant joué pour le grand favori, leader de la course depuis vendredi 22 novembre, de retour cette année plus motivé que jamais après une frustrante deuxième place il y a quatre ans. « Mon histoire avec le Vendée Globe n’est pas terminée, c’était important de revenir » soulignait Charlie Dalin peu avant son départ pour la mythique course autour du monde à la voile, en solitaire, sans escale ni assistance. Cette 10e édition, il l’a à l’esprit depuis le 28 janvier 2021, lendemain de son arrivée de son premier Vendée Globe dont il avait franchi la ligne en tête… avant de laisser sa place à Yannick Bestaven. En raison d’une compensation de temps accordée par le jury pour avoir porté assistance à un concurrent. « Bien entendu que ça n’a pas été facile » confie-t-il. « Je ne suis pas passé loin de la victoire, il m’a manqué 2h30 [sur 80 jours de course, ndlr] donc forcément, je me réveillais la nuit pour trouver les minutes qui m’ont manqué dans tel changement de voile, telle manœuvre, tel choix que j’ai pu faire ». « On a une meilleure idée de ce qui nous attend quand il s’agit du deuxième Vendée Globe » Originaire du Havre, Charlie Dalin a découvert la voile à l’âge de 6 ans. Passionné par l’univers de la mer, il décide d’en faire son métier en tant qu’architecte naval. Le jeune skipper poursuit en parallèle une carrière de haut niveau dans la course au large. Il remporte notamment, avec Gildas Morvan, la Transat AG2R 2012, et avec Yann Eliès, dans la catégorie Imoca, la Transat Jacques-Vabre 2019. De quoi accumuler suffisamment d’expérience en vue du Vendée Globe 2020-2021. « Avant d’y participer, je n’avais jamais passé…
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